Aujourd'hui, lundi 29 juillet 2013, le tramway T5 a été mis en service, avec près de 7 mois de retard, essentiellement en raison des problèmes rencontrés par Lohr Industries (repris entretemps par Alstom et le FSI), heureusement réglés, mais aussi à cause des incivilités (parkings sauvages, dégradation des installations...) qui retardaient les tests.
Cette mise en service est une bonne nouvelle pour les séquano-dionysiens. Dès le matin, j'ai donc parcouru la ligne, m'arrêtant, notamment, à la Butte Pinson. J'attends maintenant avec impatience l'ouverture en 2014 du métro T8, de sorte qu'avec mon fils qui aime les métros, tramways et trains, nous pourrons prendre le T5, nous promener sur la butte pinson, puis sortir du parc du côté de Villetaneuse pour rentrer avec le T8.Voici quelques photos :
Orientation Nord-Est : le tramway T5 ! Enfin, sa mise en service le lundi 29 juillet 2013. Il est ici à son terminus sud, à la station Marché de Saint-Denis.
Orientation Nord : Deux tramways T5 sur le boulevard Gabriel Péri à Saint-Denis.
Orientation Nord-Ouest : Le tramway T5 à côté de son grand frère, le tramway T1, premier tramway reconstruit en Ile-de-France. Deux génération différentes, deux standards différents.
Orientation Sud-Ouest : Station Butte Pinson du tramway T5, notez la dénivellation, que les Parisiens ont tendance à oublier. L'ile-de-France n'est pas plane.
Orientation Ouest : Entrée du parc de la butte Pinson à Montmagny, à 3 minutes à pied de l'arrêt Butte Pinson du T5.
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